輸送機械設備產品的開發(fā)是以制造企業(yè)的技術改造為基礎的。只有擁有先進的制造技術，才能為生產企業(yè)的用戶提供先進的技術裝備。輸送機械產品的開發(fā)和生產，要緊跟科研項目和科研前沿技術，使輸送機械的科研成果盡快轉化為生產力和商品，同時使其轉化為生產力和商品形成自己的科…
輸送機械設備產品的開發(fā)是以制造企業(yè)的技術改造為基礎的。只有擁有先進的制造技術，才能為生產企業(yè)的用戶提供先進的技術裝備。輸送機械產品的開發(fā)和生產，要緊跟科研項目和科研前沿技術，使輸送機械的科研成果盡快轉化為生產力和商品，同時使其轉化為生產力和商品形成自己的科研成果和專項技術，通過設備形成產業(yè)化生產。集運輸機械技術、科研力量、制造技術于一體，將分散的財力、技術、人力資源融為一體，擇優(yōu)而優(yōu)，形成自己的核心技術，最終實現技術進步，實現產業(yè)升級。
我國輸送機械的研發(fā)從自力更生做起，在借鑒國外先進技術的基礎上不斷提高。改革開放以來，從引進單一技術擴展到引進成套設備技術，再通過消化吸收實現國產化，進而形成系列化，并開始向東南亞和歐洲轉移。目前，我國運輸機械產品門類基本齊全，品種多樣，產品技術高、低檔并存。
新技術、新工藝、新設備在實際生產中深受用戶歡迎。一方面，成套設備的開發(fā)如火如荼。一方面，國內部分運輸機械設備龍頭企業(yè)積極研制新型帶式輸送機和提升機，成功研制出一批具有國內先進水平的物流運輸系統(tǒng)基礎部件，為中國輸送機械行業(yè)的發(fā)展奠定了可靠的物質和技術基礎。
國內外運輸機械設備生產已形成多種形式的競爭，但我國運輸機械生產還存在諸多不足。傳統(tǒng)工藝生產的設備比特種工藝生產的設備多，每年都有大量的輸送機械設備依賴進口，輸送機械設備的創(chuàng)新和科研幾乎脫節(jié)，組織技術缺乏，而產品設計制造技術實力分散，國產輸送機械產品的可靠性和穩(wěn)定性仍然突出。因此，必須正視現狀，解決問題，促進輸送機械設備的健康發(fā)展。
近年來，隨著經濟的發(fā)展和制造技術的進步，輸送機的技術在世界范圍內得到了迅速的更新。在技術層面上，主要存在兩個問題：一是輸送機功能多樣化，應用范圍擴大；二是輸送機的技術和設備得到了很大發(fā)展。長距離、大容量、高速度已成為輸送機的主要發(fā)展方向，這一趨勢的核心技術是有利于提高輸送機性能和可靠性的動態(tài)分析和監(jiān)測技術。